Metro rosa M6 Milano, la nuova linea che dovrebbe diventare realtà e toccare quei quartieri rimasti scoperti dal servizio della metropolitana. È più di un decennio, quando ancora il colore della bozza era arancione, che si vocifera di questa fantomatica linea metropolitana. Nel frattempo in città sta per esser ultimata la linea M4 Blu.
Ma cosa è cambiato ultimamente da far pensare che questo progetto veda finalmente la luce del sole e venga realizzato nei prossimi anni? Il ministero delle Infrastrutture e delle Mobilità sostenibili ha assegnato la scorsa settimana 732,2 milioni di euro alla nostra città.
Questi fondi saranno utilizzati per il prolungamento delle linee M1, M2, M3 e per uno “studio di fattibilità della M6”
Metro rosa M6 Milano
La nuova linea dovrebbe teoricamente coprire l’intero Municipio 5, attualmente la zona meno coperta dal servizio metropolitano. Quindi è sicuro che ci sarà? In realtà ancora non è detto. Bisognerà vedere, grazie ai fondi appena assegnati, se il progetto sarà fattibile e realizzabile in poco tempo.
Percorso e fermate della Metro rosa M6
La realizzazione è ancora in fase di accertamento, così come sono tante le ipotesi di percorso. Tante sono state le proposte sulle fermate da realizzare ama attualmente l’unica cosa certa su questa Metro rosa M6 sembra esser il Municipio 5, che dovrebbe esser poi collegato ad altri quartieri ed al centro della città.
Possibili capolinea potrebbero essere Ponte Lambro e Quarto Oggiaro, con addirittura 37 nuove fermate.
L’incontro con le linee già esistenti M1 M2 e M3 potrebbe esser:
- con la linea rossa M1 là dove si biforca a Pagano. Questa soluzione sembra altamente probabile visto la preesistente galleria di circa 7 chilometri e 7 fermate già esistenti: Wagner, De Angeli, Gambara, Bande Nere, Primaticcio, Inganni, Bisceglie.
- con la linea verde M2 a Porta Genova
- co la linea gialla M3 a Porta Romana, Missori o Rogoredo
- con la linea lilla M5 a Domodossola
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